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就地熱再生施工時,對路面加熱是否會導致路表瀝青嚴重老化、燒焦?如何才能避免這種情況?

(1)加熱是就地熱再生養護施工的前提和關鍵,要想做到對瀝青路面進行充分加熱同時又確保熱能滲透達到施工要求,必須以先進的加熱技術作為保障。

(2)作為目前世界上最先進的瀝青路面養護技術——英達就地熱再生技術采用的是英達公司獨有的間歇式熱輻射加熱技術,能夠瞬間釋放強大的熱能,又能在瞬間降至常溫,從而確保溫度逐漸從路表傳遞下去,既能使路面加熱深度和加熱溫度達到施工要求,又可最大限度地避免了瀝青老化的現象。這就好比用“烤雞腿”的方式“烤”路面,避免了路面表面局部過熱而出現瀝青嚴重老化或燒焦。

(3)在間歇式熱輻射加熱的過程中,瀝青路面的溫度取決于加熱墻在高溫狀態下持續的時間。英達加熱墻具有瞬間升溫、瞬間降溫的能力,即使加熱墻在控制下有高熱量的輸出,也可以將路面的溫度控制在不超過180℃(說明:180℃是一個普通瀝青老化的臨界點,超過180℃后,瀝青老化的速度將會急劇上升)。

(4)在這里,我們需要強調一下,采用間歇式加熱的目的是為了耙松路面(確保不打碎骨料),不燒焦不是最終目的。我們應該關心的是燒焦對路面熱能滲透是否造成影響,只要路面能夠被充分加熱、耙松,出現少量燒焦對路面施工質量不會產生很大影響。(5)世界上沒有任何加熱方式能確保路面100%不老化,即使太陽照射也會使路面產生一定程度的老化,但英達間歇性熱輻射加熱技術能夠將加熱產生的路面老化現象降到最低,而且通過合理添加再生劑或熱瀝青,可以使瀝青混合料中的瀝青性能得到恢復。

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